Τι είναι μια μηχανή ζώνη; Κινητήρα ζώνη είναι ένας τεχνικός όρος που ονομάζεται «ιμάντα χρονισμού», είναι ένα σημαντικό μέρος του συστήματος βαλβίδων του κινητήρα, κινητήρα βαλβίδα σύστημα και Στροφαλοφόρος άξονας γέφυρας, διαδραματίζει έναν ρόλο σύνδεσης, είναι να εξασφαλίσει ότι την κανονική λειτουργία του κινητήρα από τα βασικά στοιχεία, αλλά επίσης ακριβή έλεγχο εισαγωγής και εξαγωγής των δημοτικών συνιστώσες, χωρίς το αυτοκίνητο εισαγωγής δεν λειτουργεί σωστά, το σύστημα εξάτμισης, καθώς και το σύνολο του οχήματος είναι «άχρηστα». Οι οδοντωτοί ιμάντες αποτελούνται συνήθως από καουτσούκ υλικά, επειδή μειώνει το θόρυβο, αλλά φέρνει επίσης ένα άλλο μειονέκτημα, που είναι εύκολο να φορούν, επειδή είναι προϊόντα από καουτσούκ, έτσι η τακτική συντήρηση είναι πολύ σημαντική εν καιρώ ειρήνης, τόσο πώς συχνά ζώνες μηχανών αυτοκινήτων αλλάζουν συχνότερα κατάλληλα;
Οδοντωτοί ιμάντες δεν συμφωνούν με την ανθεκτικότητα του μεταλλικά έργα, θα φορούν και να βλάψει με την αύξηση του χρόνου εργασίας του κινητήρα, και αυτή η ζημιά είναι ταχύτερη, έτσι τη στιγμή της αντικατάστασης της ιμάντες που έχει ήδη ρυθμίζεται αυστηρά, γενικά, απαιτούν από τους κατασκευαστές αυτοκίνητα να αντικαταστήσει ιμάντες χρονισμού 60-100.000 χιλιόμετρα. Ο καταλληλότερος χρόνος αντικατάστασης θα πρέπει να είναι περίπου 80.000 χιλιόμετρα αυτοκινήτου, διότι αν η αντικατάσταση αργότερα και, στη συνέχεια, ο ιμάντας χρονισμού είναι πολύ εύκολο να διάλειμμα, το οποίο δεν είναι η πιο θανατηφόρα, το πιο μοιραίο είναι ότι η αντικατάσταση είναι πολύ ενοχλητική, δεν θέλουν τα ελαστικά μπορεί να αλλάξει άμεσα, για να αλλάξετε τον ιμάντα χρονισμού σε ένα ειδικό 4S κατάστημα ή ένα αυτοκίνητο. Κατάστημα επισκευής για τη συντήρηση, το κόστος είναι σχετικά ακριβό. Από πλευράς χρόνου, προτείνεται ότι 2-3 χρόνια ή έτσι πρέπει να αντικατασταθεί.